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    貨架鋼結構系統的特定力學設計特性介紹

       多層閣樓式貨架系統的特點0整體系統性結構特點在多層閣樓式貨架系統的設計結構中,一般包含有多種貨架單元結構形式,還包含有分隔平臺、樓梯或升降貨梯、周邊護欄等主要部件,并通過分隔平臺或連接結構形成系統性結構體,其力系結構分析也具有明顯的整體系統性特點。
    貨架的荷載分為恒荷載、活荷載、豎向沖擊荷載、水平荷載以及地震作用等,貨架結構設計應按上述荷載效應的最不利組合分析,既考慮貨架主體來自于儲存貨物的各種荷載,還要考慮來自平臺的自重恒載荷、倉庫管理人員和操作人員的體重及運動載。
    貨架鋼結構的多節點特點存在螺栓連接、鉚接、焊接或機械扣接等多種節點形式,如貨架結構單元立柱與橫梁之間的嵌入式機械扣接形式,橫梁掛接片與橫梁之間的焊接形式,主、副支撐梁之間的螺栓連接形式等。立柱孔與橫梁爪扣之間的配合間隙和結構形式、立柱孔在冷彎截面型材上的分布規律等決定了節點處的扣爪的剪切強度和抗扭彎矩、鋼貨架的結構性能、立柱框架間的連接強度、框架的疲勞穩定性等,也形成了貨架鋼結構系統的特定力學設計特性
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